노르웨이 배터리 제조업체인 Morrow Batteries는 A-샘플로도 알려진 최초의 LFP(리튬 철 인산염) 배터리 셀을 성공적으로 생산하여 중요한 이정표를 달성했습니다. 회사의 CTO인 Rahul Fotedar 박사는 팀의 성과를 축하하고 A 샘플이 LFP 배터리의 상업 생산을 향한 첫 단계라고 말했습니다. 3월 B샘플 생산을 시작해 C샘플을 완성한 뒤 2024년 노르웨이 아렌달에서 양산을 시작할 계획이다.
Morrow Batteries는 한국에 임시 CQL(Customer Qualification Line)을 설치했으며, 이 라인은 몇 주 안에 완전히 가동되어 매달 수천 개의 최종 형식 프리즘 전지를 생산할 것입니다. 파일럿 생산 현장은 현재 Arendal에서 건설 중인 Gigafactory와 유사한 속성을 가지고 있습니다.
Fotedar 박사는 회사가 이제 Morrow 이야기의 첫 번째 장을 작성하고 있다고 흥분을 표명했습니다. 그는 1분기에 달성한 이정표를 통해 회사가 내년에 Arendal에서 LFP 배터리의 산업 규모 생산을 시작할 수 있는 궤도에 올랐다고 덧붙였습니다.
LFP 배터리 셀은 동시에 개발 중인 Morrow의 차세대 LNMO 배터리의 전신입니다. LNMO는 높은 에너지 밀도 측면에서 NMC와 경쟁할 수 있는 셀이지만 NMC보다 니켈 함량이 60% 적습니다. 한국의 파일럿 라인과 아렌달의 기가팩토리 모두 LFP와 LNMO 배터리를 모두 생산할 수 있습니다.
Morrow와 파트너는 LFP A-샘플을 사용하여 시설 및 프로세스를 테스트하고 있습니다. 배터리는 표준 범위 차량, 트럭, 지게차와 같은 기계 및 에너지 저장 시스템(ESS)에 이상적입니다. 회사는 이미 잠재 고객과 LFP 배터리에 대한 논의를 시작했습니다.
Fotedar 박사는 LFP 배터리는 코발트와 니켈이 필요 없이 생산되어 소싱의 어려움을 줄이고 보다 비용 효율적이고 지속 가능한 제품을 보장한다고 강조했습니다. Morrow의 배터리는 노르웨이 수력 발전으로 구동되는 노르웨이 Arendal에서 생산될 예정이며 회사는 향후 상업적 생산 과정에서 일반적으로 광물 소싱과 관련된 윤리 및 비용 문제를 피하기 위해 유럽 광물만 사용하는 것을 목표로 합니다.
마지막으로 A-샘플 셀은 UN38.3, UL9540A, IEC62619 및 IEC62660-2와 같은 여러 안전 및 운송 테스트를 통과하여 상업용 애플리케이션에 사용하기에 적합함을 확인했습니다.